Home » Kinesiske restriksjoner på grafitteksport, en eksistensiell trussel mot den europeiske bilindustrien

Kinesiske restriksjoner på grafitteksport, en eksistensiell trussel mot den europeiske bilindustrien

by Ashley Olsen

Kina spenner musklene. I krigen med eksportrestriksjoner, som allerede hadde presset Beijing til å begrense sin eksport av gallium og germanium om sommeren, som svar på begrensningene Washington har pålagt sine chipleveranser (ytterligere forsterket tirsdag 17. oktober), har dette alle luften av en stigning. . Fredag ​​20. oktober kunngjorde det kinesiske handelsdepartementet at det fra og med desember 2023 vil innføre kontroller på eksporten av ulike typer grafitt. Disse materialene, som er essensielle i batterier til elektriske kjøretøy, vil bli inkludert på den kinesiske listen over «dobbeltbruks» varer, sivile og militære, hvis grensepassering er under gransking. Analytikere intervjuet av L’Usine Nouvelle er forsiktig med de reelle konsekvensene av denne operasjonen, hvis konturer fortsatt er usikre, men understreker at Kina har et tilnærmet monopol på dette komplekse produktet, spesielt i segmentene beregnet på batterier.

Mellom 50 og 100 kilo grafitt per batteri

[…]

Denne artikkelen er reservert for våre L’Usine Nouvelle-abonnenter.

Støtt ekspertjournalistikk.

Har du allerede abonnert?
Adgang

HANS SPOR

Valgt for deg

ISB trehøvel er forpliktet til skreddersydde prosjekter

You may also like