Søndag 6. november ved daggry ble 144 migranter reddet av menneskeheten 1, et skip fra den frivillige organisasjonen SOS Humanité med tysk flagg, var i stand til å gå i land i havnen i Catania på Sicilia etter flere dager med blokade til sjøs.Den nye italienske regjeringen, dominert av ytre høyre, ga ikke tillatelse til innreise i dets territorium kun mindreårige og mennesker med medisinske problemer. Tretti menn ble tvunget til å forbli om bord.
Til stede i havnen i Catania på tidspunktet for avstigning, fordømte en italiensk opposisjonsrepresentant, Aboubakar Soumahoro, en tidligere migrant fra Elfenbenskysten, «utvalg av skipbrudne migranter», Det ville være i strid med folkeretten. Og de anklager regjeringen for å prøve «skipperne, allerede utmattet av kulde, utmattelse, traumer og tortur, som gjenstander».
Om bord, babyer på noen måneder
Foran havnen i Catania venter fortsatt tre andre båter med 900 migranter på å legge til kai, noen i to uker. ombord stige overav 94 personer som ble reddet, ville 42 være mindreårige, inkludert babyer bare noen få måneder gamle.
Disse menneskene lider sterkt av endringen i den politiske konteksten i Italia: den nye statsministeren, Giorgia Meloni, har lovet å slå ned på migranter som flykter fra Nord-Afrika, og stoppe landingene. Innenriksminister Matteo Piantedosi sa at regjeringen ikke ville trekke seg fra sine humanitære forpliktelser, men at migranter som ikke gjorde det «utdannet» må bæres av staten som hvert fartøy er knyttet til under sitt flagg, Tyskland for to fartøy og Norge for de to andre.
En null sjanse for det norske UD, som svarte at det ikke antok «intet ansvar» for personer reddet av norskflaggede private fartøyer i Middelhavet. Tyskland på sin side presset Italia til å ta imot disse skipene, samtidig som de lovet å ta seg av noen av de overlevende.
Stilt overfor blokaden av Roma, mangelen på respons fra myndighetene på Malta (territoriet nærmest Italia) og forverringen av været til sjøs, oppfordret NGO SOS Méditerranée Frankrike, Spania og Hellas til å hjelpe til med å finne en havn. .
«Hva blir handlingen til den franske regjeringen? »
På BFMTV konfronterte innenriksministeren, Gérald Darmanin, Italia med sine forpliktelser, og minnet om at «folkeretten er veldig klar» : «Når et skip ber om å legge til kai med skipperler om bord, er det den nærmeste og sikreste havnen som må ønske det velkommen, i dette tilfellet Italia. » Frankrike har imidlertid forpliktet seg til å være vertskap «en del av kvinner og barn».
I Frankrike har spørsmålet om mottak av disse båtene i stor grad blitt overskygget av kontroversen forårsaket av de rasistiske uttalelsene fra nestlederen til National Rally Grégoire de Fournas. Før han ble avbrutt, prøvde nestleder Carlos Martens Bilongo å spørre lederen om skjebnen til disse hundrevis av kvinner, menn og barn som strandet på havet. «Hva vil den franske regjeringen gjøre i saken? », Jeg spør.
«Subtilt sjarmerende zombieelsker. Hipstervennlig tv-fanatiker. Profesjonell ølnerd. Skaper.»