Et bilde av en svart Tesla Model Y parkert et sted i Norge dukket kort opp på Twitter. Bilens VIN-nummer indikerte angivelig at det var et kjøretøy produsert i Giga Berlin, skiltene kom fra Tyskland. Dessverre forsvant bildet, vi har kun bilder av Tesla Model Y på bergingsbilen.
Oppdatert 02/01/2022 i. 16:33: bilde av Tesla beskrevet ovenfor Mr. Kuba har funnet.
Starter bilproduksjonen ved Giga Berlin sakte?
Bildet av bilen og VIN-en dukket opp. her, men oppføringen ble fjernet som om forfatteren var redd for at han røpet produsentens hemmeligheter. Eller han skjønte at han hadde gjort en feil. Bilen hadde samme farge som Tesle Model Y som forlot Giga Berlin på bergingsbil 30. desember – den var svart. Dette ville passe med informasjonen som ble rapportert under Giga Festen at z Tysk Tesla-anlegg skal først produsere svart Tesla Model Y Performance.
Tatt i betraktning at minst to biler hadde ufullstendige bakdeler (ingen støtfangere, skjermfragmenter, lette deler), kunne de sendes til kollisjonstesten eller godkjenningssenteret. Men dette er bare spekulasjoner.
I den europeiske konfiguratoren Tesla Model Y har langdistansevariantene en leveringsdato februar 2022. I Performance-utgaven er informasjonen litt mindre nøyaktig, fordi den nevner «begynnelsen av 2022». Og det spiller ingen rolle om vi velger svart eller rød maling. I USA er det motsatt: Langdistanseversjonen forventes ikke levert før i juli 2022, og Performance-varianten vil være tilgjengelig for henting i mars 2022.
Europa betjenes foreløpig nesten utelukkende av Teslas Kina-fabrikk, Giga Shanghai, så vi antar at Berlin-anlegget ennå ikke har krysset av for leveringsdatoer for Performance Edition. Når du mottar den endelige byggetillatelsen, vil datoene sannsynligvis bli avklart. Selv om det ikke kan utelukkes at produsenten ønsker å fylle gapet ved å levere Y Performance-modeller fra Kina eller USA.
Tidlige versjoner av Giga Berlin Tesla Model Y kan (men er ikke påkrevd) ha et «gammelt» batteri basert på 2170 celler og kun en formstøpt på baksiden.. Elon Musk har innrømmet at produksjonen av 4680 celler øker ganske sakte, men selskapet har en reserveplan. Til syvende og sist skal bilene bygges med et batteri basert på 4680 celler og et chassis med to støpte deler (bak + foran).
Dette kan interessere deg:
Lesernes vurdering
«Matfan. Ølekspert. Tv-maven. Zombie-evangelist. Profesjonell problemløser.»